大臺中消防季刊

(二版)救災行動指揮車上線,同步掌握災害現場狀況 作者:第五救災救護大隊組長 柯俊榕
全球暖化的事實將造成無可避免極端天氣現象,歷年來災害發生規模不斷擴大,災害發生頻率上升,臺灣位處歐亞大陸板塊及菲律賓海板塊地帶,造成地震頻繁、河川坡度大;加上位處氣候屬於熱帶或亞熱帶地區,因地理位置與脆弱的自然環境之因素,造成天災頻繁的地區,如地震、颱風、暴雨、豪雨、低溫、乾旱等災情影響,愈來愈顯著。
鑑於103年7月、104年2月發生復興航空空難事件及103年7月高雄市發生石化氣爆炸,造成重大災害案件,另因本市轄域遼闊、地理環境崎嶇複雜之地形,災害類形複雜多樣性,在防災及應變上,最可能遇到的挑戰是災情無法有效通報及確認,導致無法正確掌握災害情勢,造成救災訊息的混亂,防救災通訊系統未考量多重備援機制,可能導致災區「孤島化」,無法即時調度資源、有效展開防救災應變措施。
爰此,本局為強化、整合災害現場通訊及救災資源,使救災指揮官於災害現場能更有效分工,確實達成縱向指揮及橫向聯繫,業於104年辦理追加預算,規劃採購乙部具機動性高、功能性強、實用性佳並配置組合式會議桌椅、救災無線電、攜帶式無線電整合平台、衛星電話、網路電話、災害現場即時影音無線傳輸設備、視訊系統及多功能事務機器等資通訊設備之救災行動指揮車,較為特別的配備無線電整合平台,改善以往災害現場支援機關無線電訊號無法整合互通窘境,本設備可將五個不同無線電頻率整合,倘災害現場來自不同支援單位時,可利用本設備迅速將訊號由無線電整合平台接收,提供指揮官即時災害現場相關資訊,另外配置災害現場即時影音無線傳輸設備及視訊系統,可同步將災害現場狀況傳輸至災害應變中心,提昇災害現場各項緊急應變之效率。
本案指揮車於105年6月辦理驗收,並辦理完成指揮車及資通訊設備教育訓練,藉由平時操作及教育訓練,熟稔資通訊器材操作,並依據「臺中市災害應變中心指揮車維護管理作業計畫」,平時當災害發生達一定規模或災情有擴大之虞時,除立即通報本市各災害防救業務主管機關外,依本局災害應變暨緊急新聞回應作業要點相關規定,由本局災害應變小組編組人員調度使用,第一時間馳赴現場,於災害現場設立前進指揮所,執行災情蒐集、查證、彙整、通報、災害搶救及救災資源調度等緊急措施;當本市災害應變中心二級以上開設時,由災害應變中心統一調度, 於災害現場整合本市災害防救相關機關、協調國軍、消防、警察、相關政府機關、公共事業、民防團隊、災害防救團體及災害防救志願組織執行救災工作之縱向指揮、督導及橫向協調、聯繫事宜。
市民居住環境的安全是政府責無旁貸責任,公務機關更應謹慎評估、積極面對推動各項災害防救措施,應秉持「多ㄧ分準備,少ㄧ分災損」的信念,投入災害防救工作,期透過平時完善的整備,讓不可預期的天災所造成的人命傷亡、財產損失減到最低。
指揮車及資通訊設備操作
救災行動指揮車
最後異動時間:2017-01-12 09:33:00
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